Замена переднего сальника (коленвала) двигателя

Замена переднего сальника коленвала

Двигатель внутреннего сгорания — сложный механизм, где все элементы работают в плотной связке. Одним из таких компонентов, который отвечает за герметичность, является передний сальник коленчатого вала. Эта, казалось бы, маленькая резиновая деталь предотвращает утечку моторного масла в месте выхода вала. Со временем материал, из которого изготовлен уплотнитель, теряет эластичность, и начинает пропускать масло. К чему это приводит и как вовремя заметить проблему?

Замена передних сальников коленвала в Чехове

Первые признаки неисправности легко заметить, если регулярно осматривать подкапотное пространство. Основной сигнал — появление масляных подтеков и пятен на передней части мотора, в районе шкива коленвала. Если вы видите, что на двигателе образовалась «масляная грязь», и на асфальте под машиной появляются темные капли, значит, уплотнительное кольцо уже не справляется со своей функцией.

Многие водители думают, что небольшая утечка масла не критична и можно продолжать ездить. Это опасное заблуждение. Во-первых, вы теряете масло, и если его уровень в системе упадет ниже нормы, это может спровоцировать масляное голодание и, как следствие, привести к заклиниванию мотора. Во-вторых, масло, попадая на приводные ремни, приводит к их проскальзыванию и сокращению ресурса.

Как определить необходимость замены передних сальников

Когда течь становится более явной, ситуация ухудшается. Кроме явных масляных следов, могут появиться и другие неприятные последствия:

• ухудшение натяжения ремней, которые находятся в зоне протечки;
• попадание масла на ремень ГРМ, что приводит к его разрушению, соскакиванию или даже обрыву;
• повреждение других уплотнителей и прокладок, расположенных рядом.

Обрыв ремня ГРМ — это катастрофическая поломка для большинства современных моторов, которая влечет за собой дорогостоящий ремонт с заменой клапанов, а иногда и поршней. Именно поэтому так важна своевременная замена переднего сальника.

Процесс замены этого элемента требует аккуратности и специализированных инструментов. Мастера нашего автосервиса «ВЕКТОР+» выполняют эту процедуру поэтапно:

• автомобиль поднимается на подъемнике для обеспечения доступа;
• снимается ремень и шкив;
• демонтируется старый сальник при помощи специального съемника, чтобы не повредить вал;
• устанавливается новый элемент с использованием специальной оправки;
• собираются все снятые детали в обратном порядке.

Мы используем только качественные комплектующие.

Не рискуйте своим двигателем, ведь это сердце вашего автомобиля. Ремонт всегда дороже профилактики. Обратитесь к специалистам автосервиса «ВЕКТОР+». Мы находимся в городе, где проведем качественный осмотр и, при необходимости, выполним замену передних сальников по цене от 1 200 рублей. Для записи на диагностику позвоните по номеру +7 (926) 727-29-79.