Замена заднего сальника (коленвала) двигателя

Замена заднего сальника коленвала

Двигатель любого автомобиля — это герметичная система, заполненная рабочими жидкостями. За их удержание отвечают уплотнители и прокладки. Среди них важное место занимает задний сальник коленчатого вала, который расположен между силовым агрегатом и коробкой передач. Он предотвращает утечку моторного масла в этой зоне. Как и любая резиновая деталь, со временем он изнашивается и перестает справляться со своими задачами.

Как определить необходимость замены задних сальников коленвала

Признаки течи заднего уплотнителя не всегда легко заметить. Его расположение скрыто, поэтому масло может просто капать на землю. Характерные симптомы включают:

• масляные лужи или пятна под автомобилем, особенно в задней части двигателя;
• загрязнение нижней части картера, картера сцепления или корпуса трансмиссии;
• специфический запах гари из-за попадания масла на горячие элементы выхлопной системы.

Иногда течь сальника можно спутать с утечкой из коробки передач. Точную причину сможет установить только специалист после тщательного осмотра.

К чему приводит отсрочка замены задних сальников

Многие автовладельцы откладывают ремонт, считая, что это несерьезная проблема. Но утечка моторного масла может обернуться большими неприятностями. Постоянное попадание масла на сцепление в автомобилях с механической коробкой передач вызывает его пробуксовку и преждевременный износ. Это делает движение неуверенным и в итоге требует дорогостоящей замены диска. Кроме того, скопление масла на горячих частях двигателя создает пожароопасную ситуацию. Можно ли с этим ездить? В теории — да, но только если вы готовы постоянно доливать масло и рисковать целостностью автомобиля.

Замена задних сальников коленвала в автосервисе «ВЕКТОР+»

В отличие от переднего уплотнителя, доступ к заднему крайне сложен. Чтобы добраться до него, необходимо снять коробку передач, что требует больших трудозатрат и специальных инструментов. Это обстоятельство и объясняет высокую цену на услугу. В нашем автосервисе процедура включает:

• полный демонтаж трансмиссии;
• снятие маховика или гидротрансформатора;
• аккуратную установку нового элемента;
• сборку всех частей в обратном порядке.

Если вы обнаружили масляные подтеки между двигателем и коробкой передач, не откладывайте визит к мастерам. Ремонт всегда выгоднее, чем замена вышедших из строя узлов. Наши специалисты в автосервисе «ВЕКТОР+» выполнят замену заднего сальника качественно и в короткие сроки. Цена на эту работу начинается от 7 200 рублей. Для записи позвоните нам по телефону +7 (926) 727-29-79.